移动制砂机为了工作更灵活会配备柴油发电机组。那么结构是什么样的呢？发电机组的柴油机是一种往复压缩发火的内燃机，了解其结构组成及功能，对做好维护管理工作是极其重要的，在这里星光公司给大家介绍四冲程柴油机的机体和缸盖、活塞、连杆和曲轴组件、配气系统、燃油系统。 机体和缸盖：机体材料为合金铸铁，为了提高机体的强度，从曲轴中心线以下都进行了刚化处理。同时柴油机还采用可更换的湿式气缸套，每缸一盖，每个气缸盖上均带有可更换的气门座圈和气门导管。
活塞、连杆和曲轴组件：曲轴为带有平衡块的锻造件。曲轴和飞轮上的可更换的径向油封防止润滑从曲轴箱渗油。连杆采用模锻制造，斜切口齿形定位，使其能从气缸体顶部连同活塞一起取出。曲轴和连轩轴承采用典型的钢背铅铜合金轴承。活塞采用内冷油道冷却活塞头部，当热负荷过高时，通过活塞头部的机油道米冷却活塞，以免活塞破裂和胶粘。为了达到预期的降温效果，油道、喷嘴和位置的设计以及机油道内机油的流量至关重要。
配气系统：后置齿轮传动位于飞轮壳内侧，包于舌曲轴齿轮、凸轮轴齿轮、机油泵齿轮、喷油泵齿轮，气门由凸轮轴通过挺柱、推杆和摇臂来驱动。
燃油系统：输油泵将燃油输送给柴油滤清器后进入喷油泵，然后再经高压油管进入喷油器。高压燃油通过喷油器喷入气缸，剩余的燃油通过柴油机的喷油器的溢流阀回流到燃油箱。
只有充分了解到移动式制砂机配用的柴油发电机的结构才能更好的保养设备。